Először értékelje a korrózió súlyosságát
Mielőtt megkísérelné az eltávolítást, alaposan ellenőrizze a szerelvényt. Keressen zöld vagy fehér lerakódásokat, lyukakat vagy repedéseket. A felület elszíneződése gyakori és kezelhető. A mély lyukak vagy a szerkezeti gyengeség súlyos korróziót jelez. Ha a szerelvény omlik, álljon meg és tervezze meg a cserét.
1. lépés: Vigyen fel bőségesen áthatoló olajat
Kezdje egy kiváló minőségű,{0}}áthatoló olajjal, mint a WD-40, a Liquid Wrench vagy a PB Blaster. Permetezze vagy vigye fel bőségesen a korrodált menetekre és a hézagfelületre. Az olaj úgy működik, hogy beszivárog a menetek közötti szűk helyekre. Lebontja a korróziót és keni a beragadt fémet.
Hagyjon megfelelő áztatási időt
Ne siesse el ezt a lépést. Hagyja hatni a behatoló olajat legalább 15-30 percig. Erősen korrodált szerelvények esetén vigyen fel olajat többször több órán keresztül vagy egy éjszakán át. Az olaj felhordása után kalapáccsal finoman ütögetheti a szerelvényt. A rezgések elősegítik, hogy az olaj mélyebben behatoljon a szálakba.
2. lépés: Gyengéd hőt alkalmazzon a szerelvényen
Ha az olaj önmagában nem működik, használjon propán fáklyát vagy hőpisztolyt. A hő hatására a sárgaréz enyhén kitágul, megszakítva a korróziós kötést. Mozgassa a pisztolyt egyenletesen a szerelvény körül, hogy elkerülje a fém meghajlítását. A hőt a szerelvény testére összpontosítsa, ne a csőre. Tartson a közelben tűzoltó készüléket, és viseljen hőálló -kesztyűt.
Gyakran az expanziónak és az olajnak együtt kell működnie. Melegítés után próbálja meg lazítani a szerelvényt, amíg még meleg. Ha nem mozdul, vigyen fel újra átható olajat, és melegítse újra. A súlyosan elakadtsárgaréz csőszerelvények, ennek a ciklusnak a többszöri megismétlése javítja a sikert.
Használjon biztonsági csavarkulcsot a cső védelmére
Nyomaték alkalmazásakor mindig két csavarkulcsot használjon. Egy csavarkulcs elfordítja magát a szerelvényt. A második csavarkulcs stabilan tartja a csövet vagy az illesztési idomot. Ez megakadályozza, hogy a cső elcsavarjon vagy eltörjön. Egy csőkulcs vagy egy állítható csavarkulcs jól használható ehhez a támogató szerephez.
Válassza ki a megfelelő eszközt az anyához
Válasszon olyan csavarkulcsot, amely szorosan illeszkedik a szerelvénylapokhoz. A túl laza csavarkulcs megcsúszik és lekerekedik a sarkokon. Az állítható csavarkulcs sokoldalú, de a megfelelő méretű nyitott{2}}kulcs jobb. A satufogantyúk rögzíthetik a már lekerekített szerelvényeket. Lassú, egyenletes nyomást gyakoroljon. Ne rángassa a szerszámot.
Kifejezetten beragadt kompressziós szerelvényekhez
A kompressziós szerelvények különös gondosságot igényelnek. A belső érvéghüvely (sárgaréz gyűrű) gyakran kapcsolódik a csőhöz. Először lazítsa meg a nyomóanyát -az óramutató járásával ellentétes irányban. Ha az anya elakadt, csak az anyát kenje be átható olajjal és melegítse fel. Az anya lecsavarása után a szerelvénytest még mindig beszorulhat. Ha a menetfúrás nem sikerül, használjon speciális lehúzószerszámot.
A szerelvény levágása végső megoldásként
Ha a szerelvény fagyott marad, le kell vágni. Használjon fém vágótárcsával ellátott fémfűrészt vagy forgószerszámot (Dremel). Óvatosan vágja végig a szerelvénytest hosszában. Vágja le két ellentétes pontját, ha lehetséges. Ne vágjon bele az alatta lévő cső meneteibe. Hagyja abba a vágást, ha látja a cső felületét.
A sárgaréz héj hasítása és hámozása
Miután a fűrésszel mély hornyokat vágott ki, helyezzen be egy hideg vésőt a vágásba. Finoman koppintson a vésőre, hogy szétnyíljon a szerelvény. A rideg sárgaréz általában megreped. Tűs-fogóval távolítsa el a héjat a szálakról. Lassan dolgozzon, hogy elkerülje a cső kivágását.
A csőmenetek tisztítása eltávolítás után
Miután a régi szerelvény eltűnt, alaposan tisztítsa meg a csövet. Használjon drótkefét a korrózió és a régi tömítőanyag eltávolításához. Rézcsövek esetén csiszolóruhát vagy csiszolópapírt használjon a felület simításához. Vizsgálja meg alaposan a szálakat. Ha megsérültek, előfordulhat, hogy újra kell csavarni őket. Az új beszerelése előtt vigyen fel friss menettömítő anyagot (teflon szalagot vagy csőanyagot).sárgaréz csőszerelvény.
Súlyos sérülés: Vágja el és cserélje ki a csövet
Néha a régi szerelvényt nem lehet eltávolítani a cső tönkretétele nélkül. Ha a csőmenetek megszakadtak vagy a cső megrepedt, vágja el a csövet azon a szakaszon. Illesszen be egy új tiszta szakaszt egy tengelykapcsoló vagy csatlakozó segítségével. Ez gyakran gyorsabb, mint a sérült menetes vég megmentése.
A jövőbeni korrózió megelőzése
Az új szerelvény felszerelése után védje meg. Eltemetett vagy kültéri használatrasárgaréz csőszerelvények, tekerd be a szálakat teflon szalaggal plusz csőadagoló anyaggal. Különböző fémek csatlakoztatásakor használjon dielektromos csatlakozásokat. Ha eltávolított egy erősen korrodált szerelvényt, ellenőrizze a víz kémiai tulajdonságait. Ez megakadályozza, hogy ugyanaz a hiba megismétlődjön.
