A tolózár nyitó és záró része a kapu, a kapu mozgási iránya pedig merőleges a folyadék irányára. A tolózár csak teljesen nyitható és teljesen zárható, nem állítható vagy fojtható. A kapunak két tömítőfelülete van. A leggyakrabban használt mintás tolózár két tömítőfelülete ék alakot alkot. Az ékszög a szelep paramétereitől függően változik, általában 5 fok és 2 fok 52', ha a közeg hőmérséklete nem magas. Az ékes tolózár kapuja egy egésszé tehető, ezt merev kapunak nevezzük; olyan kapu is készíthető belőle, amely kismértékű deformációt tud produkálni, hogy javítsa a gyárthatóságát, és kompenzálja a tömítőfelület szögének feldolgozás közbeni eltérését. A lemezt rugalmas kapunak nevezik. A tolózár zárt állapotában a tömítőfelületet csak a közepes nyomással lehet tömíteni, vagyis a középnyomásra támaszkodva a kapulap tömítőfelületét a másik oldalon lévő szelepülékhez kell nyomni, hogy biztosítva legyen a tömítés. tömítő felület, amely öntömítő. A tolózár nagy része kényszerzárás, vagyis zárt szelepnél a kaput külső erővel a szelepülékhez kell nyomni, hogy biztosítva legyen a tömítőfelület tömítése.
A tolózár tolózára egyenes vonalban mozog a szelepszárral, amelyet emelőszárú tolózárnak, más néven emelkedő szárú tolózárnak neveznek. Általában trapézmenet van az emelőn, és a szelep tetején lévő anyán és a szeleptesten lévő vezetőhornyon keresztül a forgó mozgás egyenes vonalú mozgássá változik, azaz megváltozik az üzemi nyomaték a műveleti tolóerőbe. A szelep kinyitásakor, amikor a tolólap emelési magassága a szelep átmérőjének 1:1-szerese, a folyadék áthaladása teljesen feloldódik, de ez a helyzet működés közben nem ellenőrizhető. A tényleges használat során a szelepszár csúcsát használjuk jelzésként, vagyis azt a pozíciót vesszük teljesen nyitott helyzetnek, ahol a szelepszár nem mozdul. A hőmérséklet-változások reteszelő jelenségének figyelembevétele érdekében általában nyissa ki a felső helyzetbe, majd térjen vissza 1/2-1 fordulattal, mint teljesen nyitott szelephelyzet. Ezért a szelep teljesen nyitott helyzetét a kapu helyzete, azaz a löket határozza meg. Egyes tolózáraknál a száras anya a kapulapra van állítva, és a kézikerék forgása a szelepszárat forgásba hajtja, és a kapulemezt felemeli. Ezt a fajta szelepet forgószárú tolózárnak vagy sötét szárú tolózárnak nevezik.
