Amikor a golyóscsap zárva van, még mindig nyomás alatt álló folyadék van a szeleptestben
Karbantartás előtt engedje ki a csővezeték nyomását, és tartsa a golyóscsapot nyitott helyzetben, húzza ki az áramforrást vagy a légforrást, és válassza el a működtető szerkezetet a konzoltól. Ellenőrizni kell, hogy a golyóscsap felfelé és lefelé irányuló csővezetékei valóban enyhítették-e a nyomást a szétszerelés előtt;
A szétszerelés és az újraszerelés során ügyelni kell arra, hogy az alkatrészek tömítőfelülete ne sérüljen meg, különösen a nem fém alkatrészek. Az O-gyűrű eltávolításakor speciális szerszámokat kell használni; a karima csavarjait szimmetrikusan, fokozatosan és egyenletesen kell meghúzni az összeszerelés során; a tisztítószernek a golyóscsapban kell lennie A gumi alkatrészek, műanyag alkatrészek, fém alkatrészek és munkaközeg (például gáz) kompatibilisek. Ha a munkaközeg gáz, a benzin (GB484-89) használható a fém alkatrészek tisztítására, és a nem fém alkatrészek tiszta vízzel vagy alkohollal tisztíthatók. A lebomlott egyes alkatrészek mártással tisztíthatók, és még mindig vannak nem fém alkatrészek, amelyeket nem bontottak le. A fém alkatrészeket tisztítószerrel impregnált tiszta, finom selyemszövettel lehet súrolni (hogy megakadályozzák a szálak leesését és az alkatrészekhez való ragaszkodást).
Tisztításkor távolítsa el a falfelülethez taposott összes zsírt, szennyeződést, ragasztót, port stb. A nemfémes részeket a tisztítás után azonnal ki kell venni a tisztítószerből. Ne áztasd sokáig. A tisztítás után meg kell várnia, amíg a falfelület tisztítószer volatilizálódik. (Tisztításra nem áztatott selyemszövettel törölhető) összeszerelésre, de nem szabad sokáig hagyni, különben rozsdásodik és porral szennyezett. Az új alkatrészeket összeszerelés előtt is meg kell tisztítani.
