A tömítési teljesítmény jó, de a munkaközeget viselő gömb minden terhelése a kimeneti tömítőgyűrűre kerül. Ezért mérlegelni kell, hogy a tömítőgyűrű anyaga ellenáll -e a gömb közeg munkaterhelésének. Nagyobb nyomás hatására a gömb eltérhet. Ezt a szerkezetet általában közepes és alacsony nyomású golyóscsapokhoz használják.
A gömbcsap golyója rögzített, és nem mozdul megnyomása után. A rögzített golyós szelep úszó szelepülékkel van felszerelve. A közeg nyomása után a szelepülék elmozdul, úgy, hogy a tömítőgyűrűt szorosan nyomja a golyóra, hogy biztosítsa a tömítést. A csapágyakat általában a gömb felső és alsó tengelyére szerelik fel, és az üzemi nyomaték kicsi, ami alkalmas nagynyomású és nagy átmérőjű szelepekhez.
A gömbcsap működési nyomatékának csökkentése és a tömítés megbízhatóságának növelése érdekében ismét megjelent az olajjal lezárt golyósszelep, amely nemcsak egy speciális kenőanyagot fecskendez a tömítőfelületek közé, hogy olajfóliát képezzen, ami javítja a tömítési teljesítményt és csökkenti az üzemi nyomatékot. Alkalmas nagynyomású és nagy átmérőjű golyóscsapokhoz.
1. A háromutas golyóscsap beépített szerkezetű, négyoldalú szelepülés, néhány karimás csatlakozás, nagy megbízhatóság és könnyű kialakítás.
2. A háromutas golyós mag T és L típusra van osztva, hosszú élettartammal, nagy keringési kapacitással és alacsony ellenállással.
3. A golyóscsap kétféle típusra oszlik: egy- és kettős működésű, a működési típus szerint. Az egyszeres működésű típus jellemzője, hogy az áramforrás meghibásodása után a gömbcsap a vezérlőrendszer által előírt állapotban lesz.
