A tengelykapcsoló olyan eszközre vonatkozik, amely két tengelyt vagy tengelyt és egy forgó alkatrészt köt össze, és a mozgás és az erőátvitel során együtt forog, és normál körülmények között nem válik le. Néha biztonsági eszközként is használják, hogy megakadályozzák a csatlakoztatott alkatrészek túlzott terhelését, és szerepet játszanak a túlterhelés elleni védelemben.
A csatolókat csatolóknak is nevezik. Mechanikus alkatrész, amelyet a hajtótengely és a hajtótengely különböző mechanizmusokban történő szilárd összekapcsolására használnak, hogy együtt forogjanak, és továbbítsák a mozgást és a nyomatékot. Néha tengelyek és más alkatrészek (például fogaskerekek, szíjtárcsák stb.) Csatlakoztatására is használják. Gyakran két félből áll, amelyeket kulcsok vagy szoros illesztések kötnek össze, és a két tengely végéhez rögzítik, majd a két felet valamilyen módon összekapcsolják. A tengelykapcsoló kompenzálhatja a két tengely közötti eltérést is, amely a gyártás és a telepítés pontatlansága, a munka során fellépő deformáció vagy hőtágulás stb. És enyhíti az ütéseket és elnyeli a rezgést.
A legtöbb általánosan használt csatlakozó szabványosított vagy szabványosított. Normál körülmények között csak a tengelykapcsoló típusának helyes kiválasztása és a tengelykapcsoló típusának és méretének meghatározása szükséges. Szükség esetén a sebezhető láncok teherbírása ellenőrizhető és kiszámítható; ha nagy a fordulatszám, ellenőrizni kell a külső él centrifugális erejét és a rugalmas elem deformációját, és szükség van az egyensúly ellenőrzésére és így tovább.
A különböző munkakörülményeknek megfelelően a tengelykapcsolónak a következő teljesítményűnek kell lennie:
(1) Mobilitás. A tengelykapcsoló mobilitása arra utal, hogy képes kompenzálni a két forgó alkatrész relatív elmozdulását. Az olyan tényezők, mint a gyártási és telepítési hibák a csatlakoztatott alkatrészek között, a hőmérséklet változása működés közben és a terhelés deformációja stb., Mind hordozhatósággal kapcsolatos követelményeket támasztanak. A mozgatható teljesítmény kompenzálja vagy enyhíti a tengelyek, csapágyak, tengelykapcsolók és egyéb alkatrészek közötti további terhelést, amelyet a forgó alkatrészek közötti relatív elmozdulás okoz.
(2) Párnázás. Azokban az esetekben, amikor a terhelés elkezdődik, vagy a munkaterhelés megváltozik, a tengelykapcsolónak rugalmas elemekkel kell rendelkeznie, amelyek pufferelni és csökkenteni tudják a vibrációt, hogy megvédjék a hajtóművet és a munkagépet a sérülésektől.
(3) Biztonságos és megbízható, kellő szilárdsággal és élettartammal.
(4) Egyszerű szerkezet, kényelmes összeszerelés és szétszerelés, valamint karbantartás.
